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 1.單相工頻交流電力機車（整流器式電力機車）這種機車是國內普遍選用的，像韶山1型、韶山3型等。

（1）、選用直流他勵牽引電機的機車像韶山2型

（2）、選用交流無換向器牽引電機的機車交－直－交制交－交制的機車已經在這種體系中使用,像德國的ICE型高速電動車組株洲廠的DJ2型等等,電力機車由機械、電氣、空氣管路三大體系組成,整流器式和交直交電力機車原理：接觸網供單相交流電－機車內牽引變壓器降壓－整流后變成直流電－供應直流牽引電機－牽引電機旋轉帶動機車運行。

2.直流電力機車這種機車在國內使用廣，城市電車、地鐵、鐵道運送等方面都有使用，但受接觸網電壓的影響，機車功率受到必定限制。

3.單相低頻交流電力機車這種機車選用單相整流子牽引電機（也有用直流他勵牽引電機的），首要問題是整流要求選用較低的供電頻率比方16又三分之二赫茲或許25赫茲這種機車在歐美有使用，需求建立專門的發電廠和變頻裝置。